Küsitlus

Millisel määral plaanid tänavu kasvatada aiasaadusi?

Teehöövel mängis muuseumile ninanipsu

Eesti Maanteemuuseumis teemasinate teemapäeval said nii suured kui väikesed proovida sõita teerulliga. Foto: Eesti Maanteemuuseum.

Eesti Maanteemuuseumis Varbusel peeti möödunud reedel esimene kolmest teemasinate eriprogrammist, millele viskas vimka sisse päeva peakangelane, Eestis ainulaadne teehöövel Bitvargen. 

„Masin ei tahtnud koostööd teha ja lõpuks ei läinudki tööle,” selgitas Eesti Maanteemuuseumi kommunikatsiooni- ja turundusjuht Signe Lillipuu sekeldust teehöövliga Bitvargen, mille jõudmine Eestimaa teedele tõi möödunud sajandi alguses murrangu tee-ehituses.

Maanteemuuseumi tulnute tuju oli sellest hoolimata hea, sest ilm oli ilus ja tegemisi jätkus nii lastele kui täiskasvanutele. 

Esimesel teemasinate päeval sai lisaks teerulli nägemisele proovida ise lihtsamaid teetöid, kehastudes teehöövlijuhiks, jälgida RC-sõidukite näidisesinemist ning tutvuda giidituuril lähemalt tee-ehitusmasinate hingeeluga.

Lapsed said teha kaevetööd miniekskavaatoritega ja mänguväljakul puldiga teemasinatega mängida ning meisterdada teemeistri purgikooki.

«Kõige menukamaks osutuski lastele purgikoogi meisterdamine – see on tore asi, mille saab pärast koju kaasa võtta,» rääkis Signe Lillipuu.

Huvilisi käis muuseumis saja ringis. 

Teemasinate päev oli esimene kolmest Eesti Maanteemuuseumi eriprogrammist. Nende programmidega tähistab muuseum sel suvel 90 aasta möödumist esimeste teemasinate hankimisest ja tootmise algusest Eestis.

«1927. aasta oli teemasinate hankimisel erakordne. Selle ajani kuulusid masinaparki mõned auru- ja mootorrullid, kümmekond hobujõul veetavat rulli ja skreeperit, mõned kivipurustajad, killustiku sorteerijad, mõni veoauto ja traktor. Suurem osa tööst tehti käsitsi,» saab lugeda muuseumi kodulehelt. «Aprillis otsustati teedeministri ettepanekul hankida kümme teehöövlit. Lisaks osteti välisriikidest veel 12 täiendavat tee-ehitusmasinat ja -seadet. Enamik neist olid oma tüübilt Eesti oludes uudsed. Suur osa neist olid mõeldud killustikteede ehituseks ja hoolduseks. Sama aasta lõpul jõudis Eestisse ka esimene Rootsist tellitud veoauto külge kinnitatav lumesahk.»

Järgmised teemasinate teemapäevad on juulis-augustis.

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 22/06/2017 10:27:27

Lisa kommentaar