Küsitlus

Kas katuseraha jagamine on õige ja hea tegu?

Ilm täna
Võru
-2°
Põlva
-2°
Otepää
-2°
Tartu
-2°
Antsla
-2°
Valga
-1°
Räpina
-2°
Tõrva
-1°
Võru
-2°
Põlva
-2°
Otepää
-2°
Tartu
-1°
Antsla
-1°
Valga
-1°
Räpina
-2°
Tõrva
-1°
Võru
-4°
Põlva
-4°
Otepää
-2°
Tartu
-4°
Antsla
-4°
Valga
-1°
Räpina
-2°
Tõrva
-4°

Võrukad kiruvad keskväljakuäärset kiviteed

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
Võru linnapea Anti Allas ja abilinnapea Toomas Sarapuu uurimas kodanike kriitika alla sattunud tänavalõiku. Foto: Ülle Harju

„Autot loobib sinna-tänna”, „väga ebapraktiline”, kiruvad inimesed Võru uue keskplatsi ääres liikluseks avatud Jüri tänava lõiku. Linnapea soovitab liikuda aeglasemalt.

„Autoga sõites loobib sinna-tänna ja mürin on taga, nagu sõidaks tankiga, üle 20 km/h sel teel sõita ei ole võimalik,” kaebas sotsiaalmeedias üks Võru mees. „Visuaalselt, jah, pole väga viga tõesti, aga sõita sellel ja isegi kõndida küll ei taha.”
„Lisame nimekirja veel ratastoolis liikuvad inimesed ja alles jalgadel ebakindlad väikelapsed. Ilus võib see kivi olla, aga väga ebapraktiline ja kuidagi ei haaku meie lastesõbraliku linna kuvandiga,” märkis üks naine. „Olgu asfalt maha tagasi pandud,” kurjustas teine ja kolmas lisas: „Õudne tee, kingade surm!”
Mõnele inimesele aga meeldib see kivikestest sõiduteelõik Tartu ja Koidula tänava vahel. „Mõnus „vanalinna“ tunne. Nagu päris väärikas Euroopa kohe, tead. Võrru sisse sõites võiks olla päris hea tervitaja külalistele,” tõi üks naine välja.
„Linn (kesklinn) ei peagi olema kihutamiseks, vaid ehk ikkagi omapärane ja ilus koht?” arutles meeskodanik. „Kuigi kindlasti on ebatasasused mureks nii lastele kui vanuritele, väljakul. Ometi, keegi ei ootagi, et ka Tallinna vanalinnas munakive üles võetaks? (Kuigi Viru tänaval võeti vähemaks küll.) Aga autodega liigeldes pole see ju pikk vahemaa?”

Linnapea pole ka ise päris rahul
Võru linnapea Anti Allas käis enne tee sõiduks avamist pea iga päev valmivat teelõiku takseerimas. Päris rahul ta tulemusega pole. „Kui aus olla, siis lootsin tasasemat sillutist,” nentis ta. „Järelevalve on teinud peale viimaseid mõõtmisi mitmeid ettekirjutusi, kus sõidutee kivid ei ole normi piires paigaldatud. Ehitajal lasub kohustus need puudused kõrvaldada. Kuid siledaks asfaltteeks ei muutu ta kunagi. See on olnud arhitekti taotlus, et teekatte materjal kutsuks korrale ja aeglustaks keskväljaku kõrval liiklust ja vähemalt 30 kilomeetri kiirusepiirangust peetaks kinni. Sõpruslinnas Suwalkis kogesin, et auto käitus paar aastat tagasi paigaldatud sama kattega peatänaval sarnaselt kui meie Jüri tänaval.”
Tee-ehituse kvaliteedinõuded on murtud looduskivist teesillutisele leebemad kui asfaltteele. Piki- ja põikitasasuse puhul on lubatud kivide kõrgustevaheline erinevus kuni 1,5 cm. Rahva kirutud teelõigul on mitmeid kohti, mis sellelegi normile ei vasta. Töö teostaja on lubanud need kohad lähiajal normidele vastavaks parandada.

 

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 08/10/2018 08:32:09

Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia