Koolibussi kontroll. Foto: transpordiamet

Transpordiamet koostöös politsei- ja piirivalveametiga kontrollis Võrumaal ja Viljandimaal koolibusse. Kontrollimisel tuvastati nõuete rikkumisi kõikides sõidukites, mis viitab ameti sõnul „jätkuvale probleemile koolitranspordi ohutuses ja nõuete täitmises”. LõunaLehe lugejaid paneb ilmselt kukalt kratsima transpordiameti avaldus Võru valla koolibussi kohta.

„Võrumaa kontrollid tõid päevavalgele, et isegi omavalitsustele kuuluvatel bussidel esineb tõsiseid tehnilisi puudusi,“ sõnas transpordiameti veonduse järelevalve osakonna juhataja Karl Tiitson. „Näiteks tuli Võru vallavalitsusele kuuluv buss juba teist korda sel aastal suunata teekontrolli käigus erakorralisele ülevaatusele, kus see mõlemal korral ei läbinud esmast kontrolli. Sõiduki seisukord oli halb ning vallavalitsus on küll probleemist teadlik, kuid nende väitel puuduvad rahalised vahendid uue bussi soetamiseks.“

Võrumaal viie päeva jooksul kontrollitud tosinast koolibussist saadeti kolm erakorralisele ülevaatusele: põhjuseks õli- ja kütuselekked, probleemid turvavööde ja tulekustutitega. Kahe bussi puhul leiti töö-, sõidu- ja puhkeaja ning andmesalvestuse reeglite rikkumisi. Hulgaliselt leiti puudujääke liini nimetuste ja numbrite, lasterühma tunnusmärkide ja sõiduplaanide osas.

Lõuna prefektuuri liiklusgrupi juhi Priit Kiidroni sõnul oli koolibusside osas pilt politseile kahjuks tavapärane ning esines nii teadmatusest kui ka teadlikult toime pandud nõuete rikkumisi. „Üldteada on fakt, et kõik, mis liigub, see loomulikult ka kulub ning nii tuli kolm bussi suunata ka erakorralisele ülevaatusele. Reisijateveol on tavapärasest veelgi olulisem, et vedajad investeeriksid nii kutselistesse juhtidesse kui ka tehnikasse ega laseks liiklusesse tehniliste puudustega masinaid,“ märkis ta.

Kiidron lisas, et lapsevanematel peab olema kindlus, et bussid, millega nende lapsi sõidutatakse, oleksid korras ning juhid, kes neid sõidukeid roolivad, oleksid igati pädevad ja hoolsad. Kokku tuvastas politsei Viljandi- ja Võrumaal kontrollitud bussidel kümme nõuete rikkumist, millest mõne puhul oli võimalik piirduda hoiatusega, kuid ohtlike rikkumiste kohta alustati väärteomenetlust ning teo toimepanijaid ootab rahatrahv.

Ees seisab kevadsuviste lasteaia- ja kooliekskursioonide tippaeg ning juba praegused juhtumid näitavad, et valvsus ei tohi langeda. Lisaks Võru- ja Viljandimaa reididele puutus transpordiamet hiljuti kontrollimise käigus kokku juhtumiga, kus üks bussijuht sõitis lastega Lätti sõidukiga, mis päev varem ei läbinud ülevaatust ohtlike puuduste tõttu. Teisel juhul pandi kahe lasteaia bussi rooli pädevuseta juhid, kes kontrolli saabudes väitsid, et viibivad parklas vabal ajal.

Karl Tiitson rõhutab, et laste turvalisus ei tohi sõltuda üksnes hinnast. „Kui vedaja teenus on oluliselt odavam kui konkurentidel, on sellel sageli ka põhjus. Odav hind ei tohiks olla ainus valikukriteerium. Tellijatel on kohustus veenduda, et vedaja vastab kõikidele nõuetele. Ka lapsevanemad võivad uurida ja peaksidki uurima, kuidas nende laste ohutust tagatakse.“

Võru vallavalitsus: koolibusse on remonditud esimesel võimalusel

Võru vallavalitsuse nimel vastas LõunaLehe küsimustele avalike suhete spetsialist Katariina Ummelk.

Milliseid vigu antud koolibussilt leiti? Kas vigu leiti ka teistelt koolibussidelt?
Valla koolibussi erakorralistele ülevaatustele suunamise põhjused olid mõlemal korral erinevad. Näiteks esinesid probleemid turvavöödega, tuvastati kütuseleke. Sisseostetavat teenust osutavatel koolibussidel tuvastati samuti puudusi.

Kuidas lahendasite koolilaste veo, kui buss erakorralisele ülevaatusele suunati? Mis selle bussiga sai?
Kooli majandusjuhataja kasutuses olev buss anti kooli bussijuhile, millega teostati viimase kontrolli järgselt koolilaste vedu kahel koolipäeval. Eelneva teekontrolli järgselt rentis kool ajutiselt koolilaste veo jaoks bussi.

Mida kostate lastele ja lapsevanematele, kes nüüd saanud riigiasutuselt ametliku teate selle kohta, et Võru vallas on sõidutatud koolilapsi potentsiaalselt ohtliku sõidukiga?
Õpilasvedu pole teostatud ülevaatust mitte omava bussiga. Lisaks hindab bussi seisukorda igapäevaselt bussijuht, kes annab endast parima, et koolilaste vedu teostada alati nõuetele vastava bussiga.

Mis bussiga on tegu ja miks pole seda remonditud – või asendatud? Kui palju uue bussi soetamine maksaks?
Tegemist on 2003. aasta bussiga, mida on korduvalt remonditud ning mille välja vahetamise osas on olnud arutelusid mitmel korral, kuid senini on bussi seisukord hinnatud ülevaatuse teostaja poolt sõidukõlblikuks. Soetatava bussi hinnaks kujuneks ligikaudu 60 000 eurot.

Mitu koolibussi Võru vallal on, milline on teiste üldine seisukord, milliseid järeldusi kavatsete transpordiameti teate järel teha ja milliseid samme ette võtta?
Võru vallal on kolm koolibussi ning lisaks ostetakse õpilasliini jaoks teenust sisse. Busside üldine seisukord on hea ning alati teostatakse puuduste tekkimisel bussi remont esimesel võimalusel. Transpordiameti märgukirjas välja toodud tähelepanekuid oleme juba lahendama asunud ning kaalume erinevaid variante eespool mainitud bussi asendamiseks ning õpilasveo kvaliteedi parendamiseks.

Küsis VIDRIK VÕSOBERG

 

Autor: LÕUNALEHT
Viimati muudetud: 08/05/2025 09:24:56