Eesti riik plaanib Setomaa vallas rajada tee ümber nn Saatse saapa. Praegu tuleb Lutepää külla jõudmiseks sõita läbi Venemaa Föderatsiooni territooriumi.

Värska-Ulitina teelõik kulgeb kahe riigi vahelise kontrolljoone ääres ja läbib kahel korral Venemaa territooriumi kokku pea ühe kilomeetri ulatuses. Neil lõikudel peatuda ja jalgsi kõndida on keelatud.

Siseminister Lauri Läänemets tutvustas 16. mail Vabariigi Valitsusele plaani hakata rajama Saatse saapa ümbersõitu ning valitsus leidis, et see on vajalik. Siseministri sõnul on valitsuse toetus piiritaristu ehitamisele ja ümbersõiduteede rajamiseks tervitatav, sest lõpuks saab olema kohalikele liiklejatele tagatud ohutus – nii jalgsi kui autoga. 

„Arvestades praegust julgeolekuolukorda ning tuleviku väljavaateid Venemaaga üldise koostöö jätkumises, peab siseministeerium oluliseks, et piiritaristu ehitatakse välja vastavalt tänasele kontrolljoone kulgemisele. Sellega välditakse olukorda, kus piiritaristu jääks määramata ajaks ligikaudu 4,5 km lõigul välja ehitamata. Lisaks rajame turvalisuse kaalutlustel alternatiivse ühenduse ümber Saatse saapa, et kõik saaksid vältida Vene Föderatsiooni territooriumil liiklemist – kuna oleme viimasel ajal olnud päris tihedalt erinevate Vene hübriidrünnaku katsetuste tunnistajateks, peame riske hindama ja arvestama, et ka näiteks Saatse saapa läbimist võidakse idanaabri poolt ära kasutada erinevateks provokatsioonideks. Tahame jätta selliste stsenaariumite tekkevõimalusele võimalikult vähe ruumi, ehitada täielikult välja piiritaristu ja tagada oma inimeste turvalisuse,” rääkis Läänemets. 

Setomaa vallavanema Raul Kudre sõnul on valitsuse põhimõtteline otsus rajada Saatse saabastest möödasõiduteed õige ja tõsytab kohalike elanike turvatunnet.

Transpordiameti on pakkunud lahendusena ümber n-ö väikese saapa ligi 250 meetri pikkuse uue tee ehitamist (maksumus ligi 170 000 eurot) ning uue tee rajamist ümber Saatse saapa, milleks tuleb ehitada 4,7 km uut teed ning 1,4 km ulatuses korrastada  olemasolevaid teid (maksumus 2,4 miljonit eurot). 

Transpordiameti hinnangul saab alustada esimese ümbersõidu väljaehitamisega 2025. aastal. Lõplikult valmiksid  ümbersõidud 2026. aastal. 

Lisaks teedele on oluline osa projektist siiski uue piiritara rajamine, mis aitab tõkestada ebaseaduslikku piiriületust ja tugevdada piirikontrolli.

Autor: LounaLeht.ee, online@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 24/05/2024 08:44:10