KEVAD KÄES: märka liiklusse naasnud kaherattalisi!

Ilusad kevadilmad on liiklusesse toonud taas rohkem jalg-, tõuke- ja mootorrattureid. Politsei palub autojuhtidel olla tähelepanelik kaherattaliste suhtes, kes võivad ootamatult kiiresti või lausa märkamatult autole läheneda.

Rattasõit on ühtviisi lõbus kui ka sportlik tegevus, kuid samal ajal ei tohi valvsust ja tähelepanelikkust unustada. Niipea kui tähelepanu hajub, on õnnetused kahjuks kerged juhtuma. Politsei- ja piirivalveameti juhtivkorrakaitseametniku Sirle Loigo sõnul on hooaja alguses juba juhtunud mõned kokkupõrked autode ja jalgratturitega, tulnud on teateid õnnetult kukkuvatest tõukeratturitest ning ka esimesed mootorratturid on end külili kukutanud.

Kõige rohkem ohtlikke olukordi kergliiklejatega juhtub just sõidutee ületamisel. „Kuigi liiklusseaduse kohaselt on ratturil õigus ületada sõiduteed ülekäigurajal ka sõites, ei anna see eesõigust autojuhi suhtes. Kuna jalg- ja tõukeratturid liiguvad jalakäijatest palju kiiremini, võivad nad autojuhi jaoks sattuda ristimikule väga ootamatult. Seepärast on oluline, et nii sõidukijuhid kui ratturid võtaksid ülekäigurajale lähenedes hoo maha ja veenduksid, et teine pool on märganud ja olukorda mõistetakse samamoodi,“ rääkis Loigo.

Lähenevaid ja mööduvaid sõidukeid saab märgata ja kuulda vaid siis, kui ise ringi vaatame ja kuulatame. „Seepärast on oluline, et ratturi pilk ei oleks mobiiltelefonis ning kõrvus ei mürtsuks vali muusika. Liigeldes tuleb kõigi meeltega kohal olla,“ rõhutas politseinik. Kõrvalised tegevused rattaga sõites on sama ohtlikud kui autorooliski.

Enne kaherattalisega liiklusesse asumist tuleb üle vaadata nii ratta tehniline seiskord kui ka turvavarustus. Mootorratturitel soovitab politsei pisut veel oodata, kuni ilmad lähevad soojemaks. Suverehvidega mootorrattaga sõitmine on praeguste ilmadega veel piiride kompamine. Ning kuigi üle 16-aastastel jalg- ja tõukeratturitel ei ole kiiver kohustuslik, on see vägagi soovitatav, sest päästab tõsisema õnnetuse korral rasketest vigastustest.

Lisaks tuletas politseinik meelde, et tõukeratas on vaid ühe inimese transpordiks mõeldud sõiduk ning nii nagu autogagi, tohib kaherattalisega sõita ainult kaine peaga. „Selleks, et jalakäija, tõukerattur, jalgrattur ja auto liiklusesse sõbralikult ja turvaliselt ära mahuksid, tuleb igal liiklejal valida sobiv sõidustiil, arvestada teiste liiklejate ning teeoludega,“ lisas Loigo.

Esimese kolme kuuga on sel aastal liiklusõnnetustes saanud vigastada 11 jalgratturit, kaks elektritõukeratturit ja kaks mootorratturit. Möödunud aasta samal perioodil sai õnnetustes vigastada 32 jalgratturit ning 12 mootorratturit.

 


3 kevadist meelespead mootorrattasõpradele
IIZI annab nõu, kuidas mootorratas taas talveunest äratada ja uueks hooajaks valmis seada.

1. Vaata üle masina tehniline seisukord
Enne, kui oma kevadekuulutajaga teele asud, vaata üle aku, sest terve talve seisnud mootorratta aku võib vajada laadimist. Kaalu aku vahetamist, kui see on vanem kui neli aastat. Nii nagu seisnud autol, tuleb ka mootorrattal kontrollida rehvide rõhku, mustrisügavust ja tekkinud pragusid ning kulumisi. Hooajaväliselt pikemalt seistes võib väheneda ka rehvirõhk, mis sõites koheselt ujuvalt tunda annab.
Kontrolli ka pidurite töökorda ning pidurivedelikku värvust, mis peaks olema tumekollane-pruunikas ning vajadusel lase spetsialistil see ära vahetada. Jälgi, et pidurid töötaksid tavapäraselt ega ei oleks kinni kiilunud.

2. Pööra tähelepanu vajalikule turvavarustusele
Õnnetusse sattudes ei ole mootorrattal turvavööd ega õhkpatju ning mootorratturid on tänaval nõrgemas seisus kui autojuhid. Seepärast on äärmiselt oluline, et kannaksid sõites varustust, mis sind kaitseb. Piisav turvavarustus on ainus kaitse, mis Sind hoiab ning pakub vajadusel leevendust löökide ja muljumiste vastu. Oluline on kanda nii kiivrit, motoriideid, aga ka spetsiaalseid saapaid.

3. Hoia dokumendid korras
Liikluses osalemiseks pead omama kehtivaid dokumente: tervisetõend, tehniline ülevaatus, juhiluba, kohustuslik liikluskindlustus. Kindlustus tuleb teha ka mopeedile, sest vastasel juhul võib liiklusõnnetuse põhjustamine kaasa tuua märkimisväärse kahjunõude.

 

 

Autor: LÕUNALEHT
Viimati muudetud: 08/04/2021 08:59:45