Rohkete kruusateedega Karulas on teed sel pehmel talvel sageli viletsas seisus. Foto: Tiia Morfin

Kohalikud omavalitsused said möödunud nädalal majandus- ja taristuministri Taavi Aasa (KE) käest teate, et riik on otsustanud posu kõrvalmaanteid anda omavalitsustele vägisi üle. Vallajuhid on nördinud.

„Me pole nõus riigi tegemata töid enda kraesse võtma!” pahandas Räpina vallavanem Enel Liin ning lubas saata ministrile vastuseks sama kirja, mille vald saatis juba mineva aasta aprillis ja kujundas sellele ka volikogu protokollilise otsuse juurde: vald ei soovi neid teid. „Selline kohustustest vabanemise viis on nagu surnud kassi loopimine üle naabri aia – et kelle aias see siis haiseb!”
Enel Liini sõnul pole tegu mitte ainult riigi häbematusega, vaid ka toimiva teedehooldussüsteemi lammutamisega, mille tõttu läheb sama töö tegemine kallimaks. „Maanteeametil on teede alal pädevus ja võimekus, vallal on isegi üht teedespetsialisti raske leida,” selgitas Enel Liin. „Lisaks saab maanteeamet minna hankesse suuremate mahtudega, mis võimaldab saada teetöid odavama hinnaga.”
Vallavanem lisas, et riigi lubatud „kaasavara” ehk 2100 eurot aastas ühe kilomeetri kruusatee kohta katab praeguste hindadega ainult teehoiu enam-vähem rahuldavas seisus. Riik lubab küll eraldi taotleda raha tee-ehituseks ja mustkatte rajamiseks, aga selleks raha eraldamine käib juhtumipõhiselt. „Üleantavate teede nimekirjas on näiteks Meerapalu-Mehikoorma, mille mustkatte alla viimist oleme maanteeametilt pikka aega tulemuseta taotlenud, pole mingit alust arvata, et saame selleks riigilt raha, kui tee on valla omanduses,” märkis vallavanem.
Lisaks kahtlustab ta, et kui peaks taas majandussurutis ehk masu tulema, siis võib riik oma suva kohaselt teehoiuraha vähendada ja omavalitsused peavad hambad ristis teehoidu teiste ülesannete arvelt rahastama. Nimelt käivad teedega kaasas ka kohustused, näiteks kui kruusatees olevad augud on sügavamad kui 8 sentimeetrit, peab tee haldaja laskma tee hööveldada kolme päeva jooksul.
Räpina vald haldab praegu 250 kilomeetrit kohalikke teid, riik plaanib vallale anda veel 58,8 kilomeetrit teid ja kaks silda. „Sellises koguses teede ja sildade mahu suurendamine nõuab vallalt lisaressursse nii vastava ala spetsialistide tööle võtmiseks kui ka olemasoleva tehnikapargi suurendamiseks ja ümberstruktureerimiseks,” märkis Enel Liin.
Lisaks mainis ta, et sisuliselt on vähenenud olemasolevate vallateede hoolduseks eraldatud raha: „Kohalikele omavalitsustele teede hooldamiseks eraldatav raha vähenes 2019. aastal tasandusfondis Räpina näitel ca 119 000 eurot, aga töö teostamise hind on samal ajal kallinenud 10–15 protsenti.”

Põlva on leebem
„Lihtsalt vastu olla pole mõtet, kõik sõltub tingimustest,” kommenteeris Põlva abivallavanem Martti Rõigas. „Võrreldes eelmise aasta ettepanekuga on ministeerium asja põhjalikumalt ette valmistanud, analüüsi teinud. Nõustun Räpina vallavanemaga, et maanteeametil on rohkem kompetentsi ja võimalik töid odavamalt teostada, aga iseenesest pole väga suurt vahet, kas Põlva vallal on teid 600 kilomeetrit nagu praegu või 660 kilomeetrit.”
Rõigas ütles, et kuna Põlva vald võttis just tööle eraldi teedespetsialisti,  siis mahtudega saame me hakkama ja inimesi juurde me palkama ei pea. Küll tuleb tema sõnul iga üleantava tee seisukord üle vaadata. „Kui mõni tee on ikka väga halvas seisus ja seda peaks kohe remontima, siis peaks riik selleks eraldi raha andma,” leidis ta. „Vallateede puhul on nii, et riigi toetus katab vaid teehoolduse ja lumelükkamise kulu, investeeringuteks tuleb vallal leida raha omast taskust.”
Martti Rõigase sõnul plaanib Eesti linnade ja valdade liit esitada ministeeriumile teede üleandmise küsimuses ühise seisukoha.
Kagu-Eestis kõige rohkem teid (146 km) kraesse saava Valga vallavanem Margus Lepik ütles, et nõustub ühise seisukoha põhipunktiga, et teid ei saa enne vastu võtta, kui riik teeb põhjaliku, 10 aasta perspektiivis analüüsi nende remondivajaduse kohta. „Iga teega tuleb anda kaasa vahendid nende remontimiseks,” ütles Margus Lepik. Ka tema hinnangul on tõenäoline, et teede üleandmise tagajärg on teehoolduse ja -remondi kallinemine ning ta seda ei poolda.

Riik on otsustanud
Majandus- ja taristuministri Taavi Aasa kiri omavalitsustele on aga resoluutne. Minister andis teada, et kavatseb esitada vabariigi valitsusele juba märtsis analüüsi ja ettepanekud riigitee tunnustele mittevastavate riigiteede üleandmiseks kohaliku omavalitsuse üksustele. Kirjale oli lisatud analüüs ja ettepanekud koos esialgse üleantavate teede nimekirjaga.
Minister kirjutas, et palub igalt kohaliku omavalitsuse üksuselt teavet, kas see oleks eelduslikult nõus riigi kõrvalmaanteede üleandmisega analüüsis esitatud mahus ja teehoiuvahendite kalkulatsiooni alusel täielikult, osaliselt või ei nõustu üldse. „Mittenõustumise puhul palume esitada vajalikud tingimused, et üleandmise protsess osutus võimalikuks,” seisab kirjas.
Et plaan on kindel, selgub kirjale lisatud analüüsist. Selles on kirjas, et riik on välja töötanud kriteeriumid, millele peab riigitee vastama. Kui ei vasta, antakse tee kohalikule omavalitsusele. Kokku on teedevõrgu analüüsiga tuvastatud 3398 kilomeetri riigitee kriteeriumitele mittevastavaid
kõrvalmaanteid. Kõige rohkem teid saab kraesse Pärnumaa (429 km), järgmine on Võrumaa (379 km).
Riik muudab oma soovi läbisurumiseks ehitusseadustikku, lisades riigitee täpsemad kriteeriumid ning rakendusätte, mille alusel kehtestab vabariigi valitsus nimekirja riigiteedest, mis ei vasta riigitee kriteeriumitele ning mis antakse üle asukohajärgsele omavalitsustele. Koos ehitusseadustikuga muudetakse ka riigivaraseadust, mille tulemusena on võimalik anda omavalitsustele vara üle ilma nende nõusolekuta.

Kagu-Eesti omavalitsustele üleantavad teed (esialgne nimekiri)

Antsla vald
Lustimõisa-Valtina
Keema-Ruhingu
Sänna-Luhametsa-Tsooru (alates 2,7. km)
Lümatu-Urvaste-Koigu
Vana-Antsla - Kraavi
Kuldre-Tagula
Urvaste kalmistu tee
Kikkaoja-Savira
Kobela-Ohkatsi
Pihleni-Kassi
Vaabina raudteejaama tee
Kollino tee
Kikkaoja-Roosiku
Vaabina-Turumõisa-Säre
Kobela-Antsu
Kokku 57,9 km + 1 sild

Kanepi vald
Mõntsi tee
Varbuse-Kindapalu
Varbuse-Kindapalu (alates 3,9. km)
Lauriorg-Muhulaane
Erastvere-Piigandi
Silgu-Jõksi
Magari-Soodoma
Saverna-Krootuse
Karste-Mügra
Pusu tee
Sulaoja-Krüüdneri
Veski-Prangli
Kurvitsa-Hutita
Akste-Häätaru (alates 11,2. km)
Piigaste-Häätaru
Keramäe-Ritsiku
Kanepi-Ihamaru
Valgjärve-Aiaste
Sikajala-Heisri
Põlgaste-Roosi
Ritsiku-Hino
Piiri-Ala-Jakobi
Kanepi teepiirkonna tee
Kokku 81,5 km + 3 silda

Otepää vald
Vaalu-Siimu
Puka tsehhi tee
Ädu-Aalde
Priipalu-Kuigatsi (alates 2,6. km)
Kuigatsi-Põru
Poslovitsa-Pühajärve
Kaarna tee
Kintsli-Nõuni
Lutike-Saluala
Palu-Arula
Lossiküla-Tiidu-Kooba
Lemmiku-Tiidu-Metsapark
Kuigatsi-Pikaantsu
Kuigatsi-Savikoja
Mihkli-Piiri
Pülme-Vanamõisa
Raiga-Räbi-Nõuni-Lutike
Villemisilla-Pajumaa
Kokku 60,8 km

Põlva vald
Suurküla-Parksepa
Mooste-Viisli
Akste-Häätaru (alates 10,2. km)
Mõtsküla-Mustakurmu
Vastse-Kuuste tee
Kanariku-Kiidjärve
Mooste-Kauksi
Meemaste-Peri
Tilsi-Tsolgo
Tännassilma-Kiuma
Põlgaste-Roosi (alates 3,5. km)
Miiaste-Nooritsmetsa
Vardja-Tilsi
Vanamõisa tee
Ahja-Võnnu
Kurista-Kolli (alates 3,8. km)
Lääniste-Vanamõisa (alates 2,4. km)
Kokku 61,3 km

Rõuge vald
Sänna-Luhametsa-Tsooru
Kikkaoja-Savira
Vana-Roosa-Hürova
Räpo-Uue-Saaluse (alates 3,5. km)
Palli-Ruusmäe
Haanja-Kündja (alates 3,9. km)
Viitka-Tiilige (alates 1,3. km)
Missokülä-Laura
Pältre-Keldo
Ruusmäe-Kuklase
Määsi-Kiviora (alates 7,4. km)
Metstaga-Sadramõtsa
Riidmäe-Trolla
Kaugu-Hurda
Varstu-Tagakolga
Kuutsi-Peebu
Mehka-Vastse-Roosa
Mõniste-Tiitsa-Karisöödi
Rõuge haigla tee
Ööbikuoru tee
Siksälä-Kiviora
Parmupalu-Hintsiko
Tursa tee
Mäe-Suhka-Puspuri
Tiilige-Ritsiko
Puspuri-Hulaku
Kellämäe tee
Viitina-Heibri
Luutsniku-Plaani
Käbli-Murati
Savimäe tee
Varstu tee
Saru-Kuutsi

Kokku 144,9 km ja 13 silda

Räpina vald
Leevi-Soohara
Räpina-Rasina
Räpina-Raigla
Jaama-Rahumäe
Raadama tee
Meelva tee
Veriora jaama tee
Suure-Veerksu - Väike-Veerksu
Rahumäe-Võuküla
Linte-Kõnnu-Kureküla
Leevaku-Saareküla
Viluste-Mõtsavaara-Adleri
Räpina-Aravu
Liispõllu-Järvselja-Aravu (alates 5,5. km)
Sikakurmu-Järvselja
Mehikoorma-Meerapalu
Jõepera tee
Kokku 58,8 km ja 2 silda

Setomaa vald
Saatse-Petseri (alates 5,4. km)
Värska sanatooriumi tee (alates 2. km)
Võõpsu-Audjassaare
Värska-Podmotsa
Karisilla-Rõsna
Karisilla-Usinitsa
Mikitamäe kooli tee
Beresje tee
Saatse-Pattina
Saatse-Perdaku
Kapera-Härmä (alates 3,2. km)
Kääpa-Obinitsa-Võmmorski-Petseri (alates 31. km)
Viitka-Tiilige (alates 6,1. km)
Korski-Veretinä
Kalatsova-Kuksina
Kitsõ-Sirgova
Määsi-Kiviora
Tobrova-Uusvada-Kitsõ
Meremäe-Miikse
Vana-Vastseliina - Panikovitsi (alates 2,9. km)
Tobrova-Helbi (alates 3,9. km)
Korski-Küllätüvä
Meremäe-Petseri
Tiilige-Ritsiko
Kiislova tee
Kokku 76,8 km ja 1 sild

Tõrva vald

Tõrva-Kirikuküla-Karjatnurme (alates 2,3. km)
Tõrva-Jeti-Valgjärve (alates 10. km)
Ala-Taagepera-Raiksilla (alates 2,6. km)
Ala-Kähu
Pikasilla-Karuküla
Kaubi-Maardina
Uhendi-Aedniku
Riidaja-Sälgu
Tõnise-Rilli
Raudsepa-Löövi
Ritsu-Mäeotsa
Keisripalu-Upruse
Solli-Pitstepuu
Kalme-Roobe
Kokku 56,2 km ja 3 silda

Valga vald
Koikküla-Koiva-Laanemetsa
Kaagjärve kool - Rautina
Pikkjärve-Karula-Tollari
Kõpsi-Mõttuse
Lüllemäe-Kiiviti
Koikküla-Metsoja
Laanemetsa-Kirikuküla
Kirbu-Valtina
Väheru-Tilsi
Tilsi-Soka
Jaanikese tee
Paju tee
Tõlliste-Uniküla-Õruste
Abt tee
Lepa tee
Keeni jaama tee
Priipalu-Kuigatsi
Lustimõisa-Valtina
Mäekalli-Aosilla
Hargla kool - Kõivu
Laanemetsa - Taheva sanatoorium
Loosu-Vasila
Koobassaare-Rebasemõisa
Koikküla-Sarba
Kõpsi-Lepa
Karula-Ringiste
Nahapessja-Lilu
Tuulemäe-Meiga
Tsili-Matu
Kaku-Mürgi-Leetuse
Vilaski-Tinuküla
Laatre-Kuiksilla
Elia tee
Lugu-Kraavi
Priipalu-Noorkõivu
Kuldre-Tagula (alates 6,3. km)
Kokku 146 km ja 2 silda

Võru linn
Võru kaubajaama tee 0,4 km

Võru vald
Kurvitsa-Hutita (2 lõiku)
Tilsi-Tsolgo (alates 5,3. km)
Hanikase-Oro
Hanikase-Luuska
Vaabina-Sõmerpalu (alates 10,1. km)
Linnamäe-Kärgula
Kapera-Härmä
Räpo - Uue-Saaluse
Haanja-Kündja (alates 8. km)
Palometsa-Sammuka
Võru kaubajaama tee
Umbsaare tee
Parksepa-Väimela
Otsa-Pindi
Viitka-Tiilige
Külaoru-Kapera
Pältre-Keldo (5,3. km)
Vastseliina - Vana-Saaluse
Pältre-Keldo (alates 4,7. km)
Lasva-Pikakannu
Navi-Tagaküla
Kaagu-Kerepäälse
Vastseliina koolimaja tee
Muuga-Hänike
Kubja-Roosisaare
Vastseliina-Heinasoo
Hinsa - Vana-Saaluse
Holsta-Voki-Halla
Külaoru-Hinsa
Võrumõisa tee
Pikakannu-Madala
Kokku 99,4 km

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 04/02/2020 10:24:32