Põlvamaal Varbuses asuva Eesti Maanteemuuseumi toimetiste esimene number „Uurimusi liikumise ja transpordi ajaloost“ keskendub transpordi ja teede seostele. Uudses sarjas hakkavad teedeajaloo valdkonnaga seonduvad teadusartiklid ilmuma senise muuseumi aastaraamatu formaadi asemel. 

Maanteemuuseumi tegevuse põhieesmärgiks on tegeleda Eesti teede ajaloopärandi uurimise ning sellega seotud tegevuste toetamise ja propageerimisega. 

„Hinnates realistlikult oma ressursse ja uurimisvaldkonna üldist kandepinda, tundus mõistlik loobuda senisest aastaraamatu iga-aastasest ilmumistsüklist ning keskenduda enam sisu kvaliteedile,“ rääkis muuseumi teadur ja kogumiku koostaja Andres Seene. „Uus, toimetiste formaat võimaldab žanriliselt laiendada teemakäsitlusi, olgu nendeks siis üksikuurimused, artiklikogumikud, allikapublikatsioonid või ka näituse kataloogid.“

Toimetiste esimene number sisaldab kuut artiklit, mis kõik käsitlevad Eesti transpordiajalooga seonduvaid küsimusi. Hõlmatud on nii hobu- kui autoajastu teemad: 19. sajandi lõpul tekkinud jalgrattaseltsid, voorimeeste institutsiooni areng Eesti linnatranspordis ja selle võrdlus teiste Euroopa riikidega ning Eesti taksonduse tekke ja arengulugu 20. sajandi alguskümnendeil. Lisaks saab lugeda 1930. aastate riiklikust autovedude reguleerimispoliitikast, talurahvale sobivama ja teid säästvama taluvankri arendusprojektist ning nõukogudeaegse automajandi argipäevast. 

Artiklikogumiku koostamise ajendiks on aastatel 2016–2019 Eesti Maanteemuuseumi olulisima arendusprojekti, uue masinahalli ja seda sisustava näitusekeskkonna „Masinate valitsemine“ valmimine. Mitmed selles kogumikus avaldatavad tekstid kajastavad uuringuid, mis olid seotud näitusekeskkonna sisu ettevalmistamisega.

Autor: LounaLeht.ee, online@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 19/03/2019 10:35:19