Hõbemedalimehed Martin Leok, Elary Talu ja Ivo Steinbergs. Foto: Aivar Leok

„Emotsioon on ikka veel laes – maailmas teine olla, seda ei osanud isegi unistada!” rõõmustas Sõmerpalu motoklubi juht Aivar Leok pärast naasmist maailma tippmotospordivõistluselt International Six Days Enduro (ISDE). „Klubi 50 aasta juubeliks oli see ikka superüllatus!”

Sõmerpalu motoklubile saavutas teise koha meeskond (Martin Leok, Elary Talu ja Ivo Steinbergs) 12.–17. novembrini Lõuna-Ameerikas Tšiilis peetud võistlusel.
Sõmerpalu klubi sõitjad alustasid kuuepäevast katsumust avapäeva Club Team Awardsi arvestuses neljanda kohaga, kuid järgmisel päeval tõusti juba teisele kohale. Järgnevad päevad heitles Sõmerpalu motoklubi peamiselt rootslaste Team Ostra Enduro Swedeniga ning seekord jäid peale meie sõitjad. Klubide arvestuses võitis tänavuse ISDE Motoclub Italia, kes oli parim kõikidel päevadel. Individuaalarvestuses oli Steinbergs C2-klassis 3. ja Leok 6., Talu sai C3-s 4. koha.

Millised olid võistluse ajal kõige suuremad katsumused?
„Kõigil võistlejatel olid võtmesõnadeks tolm ja kuumus,” seletas Martin Leok, kes pidi koos kaaslastega kannatama üle 40kraadist kuumust ja pilvitus taevas lõõskavat päikest. „Üks katse oli paras pähkel: rada tuli läbi sõita kolm päeva järjest, päevas kaks korda. Kuna sõitjaid oli väga palju, siis rada läks auku ja soonde, oli lõpuks hästi libe ja tolmune. Enne katset oli sees paras ärevus, kuidas mõnest mäest üles saan, aga juba sõitma minnes läks tunne heaks. Viimane, krossipäev, oli ka pingeline: enne starti oli peas kinni vaid see mõte, et oleme teised, ei tohi apsakat teha. Aga kui start oli ära olnud, läks mõte sõidu peale ja kõik oli jälle hästi.”
Martin Leok ütles, et on ISDE võistlustel osalenud seitse korda, aga just see võistlus teisel pool maakera oli üks tema ägedaimaid sõiduelamusi. „Kõik laabus, tiimikaaslased olid ka väga lahedad,” kiitis ta. Võistluspäevade jooksul sõitis tiim läbi ligi 1500 kilomeetrit radasid.
„Melu oli võimas, seda pole võimalik kirjeldada,” rääkis võistlejatele täiel rinnal kaasa elanud Aivar Leok. Kuna võistlusel oli 445 osalejat 28 riigist, klubisid 106, siis avaldas muljet juba rahva- ja masinaarv.
Maailma parima riigi tiitli ehk World Trophy karika esikolmiku moodustasid sel korral Austraalia, USA ja Itaalia. Klubidevahelisel Club Team Awardi võistlusel olid esikuuikus Itaalia, Eesti, Rootsi, USA, Inglismaa ja veel kord USA.
„Kõige suuremad konkurendid olid ameeriklased kahe meeskonnaga,” rääkis Aivar Leok. „Millegipärast jäid nad aga lõpuks alla. Rada ei olnud kellelegi tuttav. Enduuro ongi selline võistlus, et rajal ei tohi enne võistlust olla ühtegi jälge, rajal võib kõndida, aga sõita ei või.”
Aivar Leok ütles, et kõige pingelisem oli viies võistluspäev. „Neljanda päeva õhtuks olime nelja minutiga teised, aga viienda päeva õhtuks oli vahe ainult 40 sekundit – poisid tegid palju vigu,” seletas ta. „Teise-kolmanda koha peale võistlesime rootslastega. Lõpuks õnnestus neist ikka ette rebida. Meie õnneks lõppes võistlus motokrossikatsega paksul liival, see oli meie trump. Eelnevad viis päeva pidi sõitma kivikõvadel radadel metsade ja orgude vahel.”
Kui kuumusega harjusid eestlased lõpuks ära, siis viietunnine ajavahe lõi päevarütmi segi enam kui nädalaks. „Minule mõjub siiamaani, enne kella nelja magama ei jää ja hommikul tahan magada, nii ka poistel,” kinnitas Aivar Leok üleeile.
Aivar Leok ütles, et on kordaläinud võistluse üle väga õnnelik ja tänab suurimat toetajat ASi Barrus, tänu kellele Sõmerpalu motoklubi võistlusele sõita sai.

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 29/11/2018 09:48:50