Küsitlus

Kui sageli pruugid võro või seto keelt?

Olerex peab Favora ostuks nende Võru ja Põlva tanklatest loobuma

Olerex peab sunniviisil maha müüma Asi Johnny omanikult Urmas Johansonilt (pildil) ostetud seitsmest Favora tanklast kolm. Foto: LL arhiiv

Peaaegu pool aastat tehingu uurimiseks aega võtnud konkurentsiamet andis lõpuks Olerexile loa osta võrokesele kuuluv tanklakett Favora. Samas peab Olerex sunniviisil maha müüma kolm Favora tanklat Võrus ja Põlvas, kuna muidu oleks firmal väidetavalt nendes kohtades turul ülevõim. Favora ainuomaniku Urmas Johansoni sõnul on selline lähenemine pehmelt öeldes veider.

Olerexi omanike Andres Linnase ja Antti Moppeli firma Aqua Marina teatas konkurentsiametile juuli alguses ostuplaanist, et ettevõte tahab Urmas Johansoni AS Johnnylt osta seitsme tanklaga Favora keti.
Konkurentsiameti hinnangul aga tekiks Olerexil pärast tehingu jõustumist Põlva ja Võru kandis valitsev seisund ja sestap luba esialgu ei saadudki.
Nüüd lubati aga tehing lõpuni viia tingimusel, et Olerex müüb kuue kuu jooksul kolm kinnistut koos nendel paiknevate tanklatega konkurentsiameti poolt eelnevalt heaks kiidetud ostjale.
Seega Olerexi omandusse tulevad Tallinnas, Tartus, Viljandis ning Rõuges asuvad neli Favora tanklat, ent Võru, Kose ja Põlva tanklatele tuleb leida uus kosilane.

Olerex ostab ja müüb
„Omandame kõik Favora jaamad, mille ostuks konkurentsiamet loa andis, ja ehitame need 2018. aasta alguses ümber vastavalt Olerexi põhimõtetele. Oleme veendunud, et Favora kliendid jäävad rahule,” sõnas Antti Moppel LõunaLehele.
Tema sõnul on Olerex kohustatud tõepoolest kolm tanklat poole aasta jooksul edasi müüma ja huvi olla juba tuntud. Kuid ka nende tanklate edasimüük tuleb kooskõlastada konkurentsiametiga.
„Ega ma hästi sellest konkurentsiametist aru ei saa, mulle tundub, et nad on ikka üsna eluvõõrad. Võrus on ju olemas juba Circle K kaks tanklat, kaks Nestet, üks Olerex, Alexela tankla. Vahemaa linna erinevates otstes oleva Olerexi ja Kose tankla vahel on ca seitse minutit sõitu. Põhimõtteliselt mõne minuti sõidu kaugusel on sul mis iganes konkureeriv tankla. Neli suurt tegijat on linnas kohal, no mis monopoolsest seisundist saab üldse juttu olla,” imestas Favora ainuomanik Urmas Johanson.
Kütuseettevõtja sõnutsi võtab Tallinnas erinevate tanklate vahel sõitmine palju rohkem aega.
Ka nõukaaegsest väravatanklast arenenud Põlva tankla olevat praegugi uue ja uhke Olerexi läheduses ning ka seal on tugevad tegijad juba kohal ja konkurents täitsa olemas.

Närviline aeg lõppes
Siiski on Johanson rahul, et see viis kuud närvilist aega sai lõpuks läbi. „Viis kuud ruineerimist, kõikidel hakkas juba rihm maha jooksma, inimesed olid teadmatuses. Üldiselt on nii kombeks, et kui ostetakse kett ära, siis võetakse inimesed uude firmasse uute töölepingute alusel. Nüüd aga asjad venisid ja osa lahkus ise, koondamisteateid ka ei saanud välja saata, kuna lõplik otsus seisis konkurentsiameti taga,” valgustas ta.
Nõnda kujuneski Johansoni sõnul välja olukord, kus üks riigiamet venitas, aga teine nõuab samas koondamisteadete väljasaatmist õigel ajal.

 

Autor: Urmas Paidre, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 14/12/2017 09:42:16

Lisa kommentaar