Küsitlus

Kas oled alustanud kevadiste aiatöödega?

Pahane mees: tahm rikub mu autot ja elu!

Jaan Ottender näitab oma autot, mida katavad mustad määrivad tahmahelbed. Foto: Ülle Harju

„Auto on kaetud mustade jämedate helvestega, puutud vastu, oled kohe must!” pahandab Võru linna serval Luha 40 elav Jaan Ottender, kes kannatab juba kümmekond aastat naaberkrundil asuva OÜ Matec Eesti katlamajast lenduva tahma all.

Viimane suurem „tahmapurse” kerkis katlamajast 12. novembril ja määris ära nii Jaan Ottenderi auto kui kõik muu, mis tema krundil asub. „Kutsusin siis katlamaja juhataja Riiko Hinguse olukorraga tutvuma, aga ta ei tulnud,” kaebab Jaan Ottender. „Eelmisel korral ta pakkus, et „tule siia, pesen su auto ära!” No mis mul sellest ühekordsest pesemisest kasu oleks, kui auto saab kohe jälle mustaks!”
Pahane mees esitas järgmisel päeval kaebuse keskkonnainspektsioonile. Dokumendiregistrist on näha, et see on juba seitsmes kord, kui Jaan Ottender on keskkonnainspektsioonile Matec Eesti katlamaja peale kaevanud. Esimest korda tegi ta seda kaks aastat tagasi, enne seda üritas mees ettevõttega suheldes probleemile mingit lahendust saada. Sel sügisel on ta tahmapilve alla jäämist kaevanud neli korda.
Viimase kaebuse esitamisega samal päeval sõitis Jaan Ottender ka kesklinna ja näitas LõunaLehele oma auto ette. Tõepoolest – pärast mitmekilomeetrist sõitu nägi tema punane Chevrolet Matiz ikka välja nagu mustade täppidega punane kärbseseen.
„See on ju tuline tahm kah veel, mõned jupid on eriti suured!” ütleb murelik autoomanik, kelle hinnangul on tema krundil asuvate mitmete esemete väljanägemine jäädavalt rikutud.
„Mitte midagi puutuda ei saa, kõik kohad on tahma täis!” ahastab ta.
Katlamaja purskas tahma pühapäeval, keskkonnainspektor käis kohapeal olukorraga tutvumas esmaspäeval. LõunaLehele saadetud vastuses nendib keskkonnainspektsioon ka kõiki eelmisi kuut kontrollkäiku kokku võttes: „Kontrollidel on tuvastatud Luha tn 40 kinnistu objektidel tahma osakesi, kuid kunagi ei ole neid sadenenud kontrolli ajal. Kõikidel kordadel oleme kontrollinud ka Matec Eesti OÜ katlamaja. Välisõhu saasteloa või atmosfääriõhu kaitse seaduse rikkumisi ei ole kontrollidel tuvastatud.”
Lisaks oletab keskkonnainspektsioon, mis põhjusel võib katlamaja korstnast aeg-ajalt selliseid „tahmapurskeid” tulla: „Tuha sadenemine võib olla tingitud katla valest seadistusest või ebapiisava sagedusega püüdeseadme puhastamisest, mida tagantjärgi ei ole võimalik tuvastada.”
Keskkonnainspektsioon annab ka teada, et on koostöös keskkonnaametiga otsimas võimalust probleemi lahendamiseks.
Kui inspektsioon on probleemist teadlik juba kaks aastat, miks see lahenduse otsimine nii pikalt venib? Probleemiga tegelenud juhtivinspektor Kadri Visnap selgitas, et põhjuseks oli Matec Eesti OÜ 2016. aasta jaanuaris välja käidud lubadus kutsuda katlamajja spetsialist, kes probleemi lahendab. „Kuna me pärast seda kuni nüüdseni enam kaebusi ei saanud, siis oletasime, et asi sai korda,” ütles ta.
Kadri Visnapi sõnul on keskkonnainspektsioon alustanud nüüd Matec Eesti katlamaja suhtes haldusmenetlust. „Kuigipalju ikka võib tahma tulla, kui elamine on otse katlamaja kõrval, aga nii suurt tahmareostust küll mitte,” väitis ta. „Selguski, et ettevõttel on tegemata tahmaseire ja püügiseadme efektiivsuse kontroll.”
Sel nädalal peaks ettevõte andma keskkonnainspektsioonile vastuse, kas nüüd vastab katlamaja kõigile nõuetele või mitte.
„No on jah see kontroll tegemata, põhjuseks on omanikevahetus – me ei teadnud sellest puudusest,” väitis ettevõtte esindaja Aigar Kõiv (Matec Eesti OÜ kuulub juriidiliselt tema abikaasale – ÜH). „Minu teada oli küttematerjal ebakvaliteetne ja tuli jah korraks sel päeval (12. novembril – ÜH) rohkem tahmaosakesi, aga praegu töötab katlamaja jälle normaalse hakke pealt.”
Kuna asi korda saab, selle kohta Kõiv kindlat vastust ei andnud. „Katlamaja operaator Riiko Hingus tegeleb sellega, aga ta on praegu mitu nädalat koolitusel,” seletas ta.
Aigar Kõiv leidis, et ettevõte võiks Jaan Ottenderile tekkinud ebameeldivusi kompenseerida. Kuidas täpselt, see jääb tema sõnul Riiko Hinguse läbi rääkida. „Näiteks võiks talle viia küttepuid,” pakkus Aigar Kõiv.
Koolitusel viibiv Riiko Hingus kinnitas, et on just omandamas lisateadmisi küttekatelde kohta ja kui tagasi jõuab, hakkab tegelema küsimusega, kuidas tahmareostust vähendada.
Küll ei pea ta kõiki Jaan Ottenderi kaebusi põhjendatuks. „Näiteks väitis ta, et auto värv sai kuuma tahma tõttu kahjustatud, aga sel päeval sadas vihma, tahm ei saanud kindlasti kuum olla, kui tema autoni jõudis,” leidis Riiko Hingus, jäädes Ottenderile juba tehtud pakkumise (autopesu) juurde.

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 23/11/2017 10:57:30

Lisa kommentaar