Küsitlus
Ilm täna
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
-1°
Põlva
-1°
Otepää
-2°
Tartu
-2°
Antsla
Valga
Räpina
-1°
Tõrva
EUROKALKULAATOR

1 EUR = 15.6466 EEK

Teeremondi tõttu võib Reo silla läheduses kaduda ligipääs Võhandu jõele

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia

Sel suvel peaks Maanteeameti plaanide järgselt minema remonti Põlva ja Värska vaheline maantee lõigus Soohara-Verioramõisa ja Verioramõisa-Niitsiku eesmärgiga tõsta sõidumugavuse ja liiklusohutuse taset. Praegused plaanid tekitavad aga vastasseisu veeturismi ettevõtjate ja Maanteeameti vahel.

Võhandu jõgi on Eesti üks atraktiivsemaid jõgesid ning eriti populaarne on liivakivipaljanditega Süvahavva-Reo lõik. Samuti toimuvad Võhandu jõel mitmed traditsioonilised suurüritused (näiteks Võhandu maraton), kus jõel võistleb mitusada paatkonda ja pealtvaatajaid on jõe ääres, sh sildadel sadu. Reo silla lähedus on kujunenud aastakümnete jooksul veematkajate nö lõpp-punktiks, kus võetakse kanuud, süstad ja kummipaadid veest välja ning tõstetakse auto haagis-treileritele. Kuid Maanteeameti kavandatud projekt näeb ette põrkepiirde rajamist tee äärde pikemas lõigus, mis takistab autode ja haagiste ligipääsu jõele ja antud kinnistule ning kanuude käsitsi transportimine sillast kaugemale on võimalik ainult mööda sõiduteed liikudes. Sellisel juhul satub suvel ohtu mitu tuhat inimest.

Eelnevast tulenevalt pöördus Põlvamaa Arenduskeskus veeturismiga tegelevate ettevõtjate nimel Maanteeameti poole, et arvestataks ka ettevõtjate seisukohtadega.

6. veebruaril kogunesid Põlvamaa Arenduskeskuses veeturismi ettevõtjad, et teha omapoolsed ettepanekud. Vältimaks liiklusohtlikke olukordi, tegid ettevõtjad muuhulgas ettepaneku rajada põrkepiirde taha laiem teeperv, et oleks ohutu kanuusid vms transportida. Veeturismiga tegelevad ettevõtjad leidsid, et antud ettepanek ei nõua suures mahus täiendavaid rahalisi ressursse. Küll aga oleks nii paremini tagatud erinevate huvigruppide huvid – külastajate ja liiklejate ohutus, Võhandu jõe atraktiivseima lõigu kasutus ning säiliksid ka veeturismiga tegelevad ettevõtted ja töökohad.

Maanteeamet nimetatud ettepanekuid siiski arvesse ei võtnud ning 14. veebruaril väljastatud ehitusloa korraldus paadimatkajate autode parkimisvõimalust Reo silla juures ei arvesta.

„Põlva maakonnas on juba üks halb näide Koorvere risti näol, kus paatide vettelaskmise koht likvideeriti peatumist keelavate märkidega selle asemel, et luua tee peenrale ohutu võimalus kanuude haagiselt maha tõstmiseks. Nukker, et pidevalt on vaja lahendada olukordi, kus üks ametkond näeb olukorda ainult oma vaatevinklist ning teiste huvidega ei taheta arvestada. Veeturismiga tegelevate ettevõtjate välja pakutud lahendus oleks teostatav väga väikeste kuludega ning seeläbi oleks tagatud nii ettevõtjate, maaomanike kui ka veematkajate huvid,“ kommenteeris olukorda Põlvamaa Arenduskeskuse juhataja Hegri Narusk.

Kuna selline otsus Põlvamaa ettevõtjaid ei rahulda, on Põlvamaa Arenduskeskusel ja Põlva Maavalitsusel plaanis Maanteeameti esindajatega kohtuda ning antud teemal arutelusid jätkata.

Autor: LounaLeht.ee, online@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 17/02/2017 08:29:17

Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia