Läinud nädalal vallandus skandaal, kui Urmas Reitelmann (EKRE) otsustas vaid mõni tund enne riigikogu volituste lõppemist tankida maksumaksja raha eest 243 liitrit diislikütust ning saatis selle kohta aru pärinud Õhtulehe ajakirjaniku otsesõnu pimedasse kohta. Võtame luubi alla, kui palju kasutasid riigikogus Kagu-Eesti huve esindanud rahvasaadikud kuluhüvitisi ning kas ka nemad käisid enne kella kukkumist autopaake ning kanistreid kütusega täitmas.

Eelmise riigikogu volitused ja ka hüved lõppesid märtsikuuga. EKRE Kagu-Eesti saadik Uno Kaskpeit (Valgamaa) tankis viimasel tööpäeval riigikogulase kütusekaardiga ehk rahva raha eest 120 liitrit autokütust: 62 liitrit diislikütust ja 58 liitrit 98-oktaanilist bensiini. Mõistagi mitte ühte paaki. Mees ütles Õhtulehele, et tankis algul Volvot ja hiljem Toyotat, ning tunnistas hiljem, et teine autodest kuulub tema naisele. Ta ei pidanud enda sõnul ebaeetiliseks korraga kahe auto tankimist maksumaksja rahaga. „No aga miks mitte? Mis ma pean siis jalgsi kõndima,“ küsis ta väljaandes vastu.

Kaskpeidu erakonnakaaslane Merry Aart (Valgamaa) tankis neli tundi enne n-ö kaardi kõrvitsaks muutumist pea 10 liitrit autokütust. Viimase kahe ööpäeva jooksul võttis naine kütust kolm korda (Põlvas, Elvas ja Pärnus) ja kokku ligi 79 liitrit. Temagi pidas viimasel päeval maksumaksja rahaga kütusepaagi täitmist täiesti normaalseks ega leidnud, et oleks midagi valesti teinud. Aarti selgitusest paistis, et on varem teinud mitmeid töösõite oma kulul ja seega ei pidanud ta mõistlikuks 1. aprillil oma raha eest tankimist.

Uno Kaskpeit tankis 31. märtsil Valgas kahel korral kokku 178 euro eest autokütust. Ivari Padar (Navi, Võrumaa) tankis päev varem Märjamaal 115 euro eest. Merry Aart võttis märtsi eelviimasel päeval 97 ja Kalvi Kõva koduses Rõuges 98 euro eest kütust.

Kagueestlaste toel uuesti riigikokku pürginud, kuid sealt sedakorda välja jäänud keskerakondlane Erki Savisaar tankis 30. märtsil 60 euro eest kütust ja pigistas päev hiljem 23 euro eest ehk umbes 15 liitrit paaki juurde. Tankurid asusid Tallinnas ja Vormsil.

Mitmed saadikud võtsid kuluhüvitistest viimast
Riigikogulased saavad lisaks palgale oma tööks kasutada ka kuluhüvitisi, eelmisel aastal igal kuul maksimaalselt 1400 euro ringis ehk aasta peale umbes 16 800 euro väärtuses. Suurem osa sellest rahast läheb saadikute autoliisingute ja sõidukulude kinnimaksmiseks. LõunaLeht kutsub siinkohal Kagu-Eestist valitud saadikuid mitte (liialt) hukka mõistma – meenutagem, et näiteks kasvõi Anneli Otil tuli kodust Tsolgost Toompeale tööle jõudmiseks sõita kolm tundi ja läbida oma 250 kilomeetrit.

Ott kulutas mullu kuluhüvitistest ära 16 780 eurot. Lõviosa sellest ehk 12 265 eurot läks sõidukuludeks (sealhulgas liising). Esindus- ja vastuvõtukuludele läks 2660 eurot. Mullu deklareeris Anneli Ott, et ta liisib 2019. aasta Subarut ja läinudkevadise seisuga oli tal liisingufirma ees 18 000 euro jagu kohustusi.

Värskelt Kagu-Eestist riigikokku valitud Eerik-Niiles Kross kasutas riigikogu eelmise koosseisu ajal 2022. aastal kuluhüvitisi sendi pealt sama palju kui Anneli Ott. Krossil läks esindus- ja sõidukuludeks vähem raha, kuid 10 630 eurot oli kirjutatud ebamäärasesse lahtrisse „muud kulud”.

„Muude kuludena” saavad riigikogulased lasta hüvitada näiteks internetiarveid, ajalehtede tellimusi, lähetus- ja majutuskulusid, koolitusi, tõlketeenuseid ning uuringuid ja ekspertiise. Tallinnast kaugemale sisse kirjutatud saadikud saavad lasta hüvitada ka eluasemekulusid.

Ka Merry Aart kasutas võimalikud kuluhüvitised pea maksimaalselt ära: 16 770 eurot. Esindus- ja vastuvõtukuludeks läks tal aga märksa rohkem kui sõidukuludeks: 10 430 eurot.

Kuluhüvitiste kaustikutest jääb silma, et Merry Aart saatis postiga valijatele ülevaate, millega nad on riigikogus tegelenud. See läks maksumaksjatele kokku maksma üle 10 000 euro, märkis Äripäev.

„Saadik peaks valijatele aru andma, kas ta istub niisama või teeb ka seal riigikogus midagi,“ sõnas Aart lehele.

Ka riigikogust lahkunud ning Võru linnapea ametipostil maandunud Kalvi Kõva kasutas kuluhüvitisi usinalt: 16 720 eurot, sellest pea kõik ehk 15 210 transpordikuludeks.

500‒600 euro jagu jäi maksimaalseid kuluhüvitisi kasutamata Priit Sibulal ja Ivari Padaril. Ka nende suurimateks kuluartikliteks olid autod ja autosõidud: üle 10 000 euro ehk kaks kolmandikku kogukulust. Andrus Seeme säästis rahvale 700 euro ringis ning kulutas 16 090 eurot, sealhulgas transpordiga seotud kuludeks läks tal 11 110 eurot. Seeme andis mullu deklaratsioonis üles, et ta liisib kaht autot ning sõidab 2019. aasta Kiaga. Sibul deklareeris 2007. aasta Chrysleri ja autokäru, Padar aga vana nõukogude traktori ja veoauto GAZ.

Üle 15 000 euro kulus mullu kuluhüvitisteks veel Uno Kaskpeidul ja Tarmo Tammel ning neilgi läks kaks kolmandikku kuluhüvitistest transpordile ja transpordivahenditele. Kaskpeit oli üks riigikogulastest, kes kasutas kuluhüvitist advokaadiarvete tasumiseks – ekrelased esitasid kuriteokaebuse minister Pentus-Rosimannuse vastu.

Liina Kersna oli kuni eelmise aasta suve südameni haridus- ja teadusminister ning ilmselt just seetõttu kasutas riigikogulase kuluhüvitisi suhteliselt tagasihoidlikult: 7610 eurot, millest transpordile alla 2000. Kersnal on viimase majandushuvide deklaratsiooni andmetel 2019. aasta liisitud Audi Q5 ja 2021. aasta liisitud Kia Ceed.

Toona Kagu-Eestist riigikokku valitud Hanno Pevkur sai mullu suve keskel kaitseministriks ning nii suutis riigikogulase kuluhüvitistest ära kasutada vaid 1680 eurot. Suurem osa sellest kulus esinduskuludeks, autoga seotud kulusid tegi Pevkur riigikogulasena maksumaksjale ümmarguse nulli jagu.

Üks suurim kuluhüvitiste kasutaja on Reformierakonna liige Ivi Eenmaa, kes jõudis ka tänavu veebruaris meediasse uudisega, et korraldas oma toetajatele 4200 eurot maksnud tänuürituse Telegraafi spaas Tallinnas. Kokku kulutas kunagine Võru linnapea aasta peale valijatega kohtumiseks ja neile kingituste tegemiseks ca 12 200 eurot. Pea 3300 eurot sellest kulus käsitöökommide ostmisele.

 

Autor: LÕUNALEHT
Viimati muudetud: 01/05/2023 09:15:55