Ettevõte vedas sadu tonne sodi keelualale

Pühajõe (Võhandu) sooti veetud hiidkogus kaevist, teekäänaku taga on Hino sild. Foto: Ülle Harju

Riigitee äärde nn eurokraave kaevav ettevõte vedas kopaga väljavõetud pinnase Pühajõe (Võhandu) sooti, küsimata selleks luba ei maaomanikult RMK-lt ega uurimata, kas selline tegevus on üleüldse lubatud.

Kanepi alevikust mõne kilomeetri kaugusel Ritsiku-Hino kruusateel käib parasjagu teeremont, sealhulgas nn eurokraavide kaevamine. Kraavide süvendamisel tekkivat pinnast on vaja kuhugi ladestada ja tavaliselt otsib sellist tööd tegev ettevõte maaomaniku, kes soovib sellega mõnda auku või karjääri täita. Aga seekord läks kraavikaevaja lihtsama vastupanu teed ja vedas kogu sodi sinnasamma lähedale Pühajõe sooti, see tõi talle kaela väärteomenetluse.
„Avastasin ebaseadusliku ja maaomanikuga kooskõlastamata tegevuse RMK maatükil 15. augusti pärastlõunal teel Kanepist Koorastesse,” rääkis RMK Põlvamaa metsaülem Tiit Timberg. „Metsateel vurasid vastu kallurid ja täitepinnast veeti sel hetkel Kanepisse erakinnistutele. Peatasin kohe edasise veo RMK maatükile. Peagi saabus kohale riigimaantee remonti teostava firma juht Ruve Moor. Hr Moor tunnistas tehtud viga ja kooskõlastamata tegevust. Ta viitas, et sellele platsile veeti ja tõugati järjest edasi täitepinnast vihmase ilmaga, siis, kui erakinnistutele (kokkuleppel omanikega) ei olnud võimalik vedada. Vaatasime ladustamisala üle. Veetud pinnas oli tollel hetkel olulises mahus tõugatud buldooseriga jõesooti. Hr Moor lubas nädala jooksul ala korrastada: ettevaatlikult tõsta pinnase jõelookest välja ning planeerida see kitsa ribana metsaserva.”

Sõnamurdmine maksis kätte
Paraku ei pidanud Ruve Moor metsaülemale antud sõna ega likvideerinud probleemi 22. augustiks. 28. augustil jõudis info Pühajõe äärde ilmunud „jalgpalliväljakust” keskkonnainspektsiooni (KKI). „KKI tuvastas, et kaevis on ladustatud Võhandu jõe sooti (mis ei jää hoiualale) ja sellega külgnevale alale. Veekogu põhja pinnase paigutamise asjas algatas KKI väärteo menetluse veeseaduse §38 5 lg 1 alusel,” põhjendas KKI asjale ametliku käigu andmist.
Soot ehk koold ehk jõekoold (argikeeles ka vanajõgi) on jõesängist eraldunud seisuveekogu, kaladele sobiv kudemiskoht. Veeseadus keelab seda pinnasega täita.
Vee kaitse ja kasutamise korra rikkumise eest karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut (400 eurot). Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, karistatakse rahatrahviga kuni 2000 eurot.

Ettevõtja: kas ma olen üldse midagi valesti teinud?
Ettevõtja Ruve Moor tunnistas LõunaLehele, et vastutab väljakaevatud pinnase vedamise eest jõesooti. Kuna riigimaantee remonditöödega on seotud kaks Mooriga seotud firmat, OÜ Rumirex ja OÜ Armo Teenus, palus LõunaLeht täpsustada, kumb ettevõte vastutuse võtab. Ruve Moor täpsustama ei soostunud, vastates: „Ei kommenteeri enne, kui saame asjad selgeks, kas oleme üldse valesti teinud ja lahendus on olemas.”
Tiit Timberg avaldas imestust, miks ettevõtja kohe tema poole ei pöördunud, kui selgus vajadus pinnast kuhugi ära vedada. „Samal päeval (15.08 – ÜH) vaatasime välja sobiva koha teenõvade kaevel tekkiva pinnase ladustamiseks,” lisas ta. „Riigimetsa kvartalil EV091-12 on vana hüljatud karjääri põhi, mille korrastamist ja hilisemat metsastamist RMK hetkel teostab.”
Timbergi sõnul on sealt võsa ja peenmets maha võetud ning karjääri põhja täitmiseks sobib kraavidest välja võetav kraam hästi.
RMK andis sinna pinnase vedamiseks ka ametliku kooskõlastuse. Tööde lõppedes peab veetud täitepinnas olema planeeritud-tasandatud, kännud ja muu puit maetud ning täites sisalduv olmeprügi alalt koristatud.

 

Autor: Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 05/09/2019 09:54:12