Küsitlus

Kes on väärt rohkem tunnustust?

Ilm täna
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
Põlva
Otepää
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva
Võru
Põlva
Otepää
-1°
Tartu
Antsla
Valga
Räpina
Tõrva

Bussiliine võetakse riburada käigust

Saada sõbrale

Turvakood
Koodi uuendamiseks kliki siia
1. detsembrist kaotab OÜ Eesti Buss Simple Expressi Võru- Tallinna liinid väljumisega kell 12 ja kell 16. Foto: Ülle Harju

OÜ Eesti Buss sulgeb homsest mitu Võru-Tallinna bussiliini, millele omavalitsuse palvel kaks kuud armuaega anti, Taisto Liinid katkestab aga ootamatult Antsla ja Urvaste kandi otseühenduse Tartu ja Tallinnaga.

„Sõitjaid ju jagub! Tallinna poolt Võrru sõita soovides pole võimalik piletitki saada!“ oli bussi käigusvõtmisest üllatunud Mario (31), kes ootas teisipäeval Võru bussijaamas kell 12 väljuvat Tallinna bussi. „Üldse võiks käima panna rongiliini, mis tuleks Võruni välja. Riik annaks dotatsiooni ja rahval oleks mugavam liikuda,“ lisas Soome tööle suunduja. Varem liikus ehitustööline palju autoga, kuid aina kallinev kütus ja kindlustuskulu sundis masina Eestisse pere kasutusse jätma. „Kuulsin hoopis uuest ööliinist, mis pannakse käima Tallinna- Tartu vahel,“ jagas mees värskeid kuuldusi.
1. detsembrist kaotab OÜ Eesti Buss Simple Expressi Võru-Tallinna liinil väljumised kell 12 ja kell 16. Lisaks lõpetab firma Tallinna-Võru liinil väljumised kell 9.30 ja 18.45. Bussifirma turundusjuht Marel Kallas selgitas, et äriettevõte analüüsib pidevalt reisijate sõidueelistusi ja sõiduliinide statistikat. Nii leitakse tegutsemiseks majanduslikult kõige mõistlikumad lahendused. “Vastavalt reisijate reaalsetele sõidueelistustele korrastame bussivõrku ja optimeerime sõidugraafikuid, et vastata parimal moel reisijate nõudlusele,” lisas ta. Juhul kui parimaks lahenduseks on uue liini avamine reisijate jaoks sobivamal kellaajal, siis kaalutakse seda võimalust.
„Liinide töös hoidmine on reisijate käes, kes hääletavad oma piletiostuga. Nemad määravad, kas tegemist on jätkusuutliku, piisava täitumusega liiniga või mitte,“ rääkis turundusjuht. „Mõistlikuks majandamiseks peavad bussid sõitma iga päev. Firma kogemus näitab, et keeruline on majandada hooajalisi liine. Sõitjaid jagub seal aastas vaid mõneks kuuks või paariks nädalapäevaks.”

Sõitjaid napib
Eesti Bussi OÜ juhatuse liige Jaanus Kukk selgitas, et vähese täitumusega bussiliinideks arvestab ettevõte need liinid, kus sõitjate arv moodustab vähem kui poole bussi täitumusest. „Seetõttu ei ole mõistlik hoida töös neid bussiliine, millel sõidukellaaeg ei ole reisijatele sobiv ning kus sõitjaid on väga vähe,” väitis ta. „Näiteks teie poolt märgitud Võru-Tallinna liinil moodustab sõitjate arv vähem kui poole bussi täitumusest. Nädalavahetustel on küll sõitjaid rohkem, kuid sellest ei piisa liini efektiivseks majandamiseks.”
Tartu ja Võru vahel on Simple Expressil endiselt kuus väljumist päevas mõlemas suunas. Tallinna ja Tartu vahel on Mootor Gruppi kuuluvatel ettevõtetel kokku päevas pea 30 väljumist mõlemas suunas varahommikust hilisõhtuni igal täistunnil ja pea igal pooltunnil.
Praeguse seisuga ei ole esitatud taotlusi mõne teise Simple Expressi liini sulgemise või muutmise kohta Kagu Eestis.

Antsla vallavanem: bussi mahavõtmisest teatati vaid nädal ette, olen šokis!
Esmaspäeval tööle läinud Antsla uus vallavanem Avo Kirsbaum leidis meilipostkastist šokeeriva kirja OÜlt Taisto Liinid: „Vastavalt ühistranspordiseadusele informeerime Teid, et oleme maanteeametile esitanud taotluse kaugbussiliini 112 Tallinn-Tartu-Otepää-Kääriku-Sangaste-Antsla liiniloa tühistamiseks, liini viimane teeninduspäeva on 3. detsember 2017. Liin väljus iga päev Tallinnast kell 8.30 ja Antslast kell 14.35.”
„Vaid nädal aega teatati ette, selle ajaga midagi ette võtta käib vallal üle jõu!” ohkas vallavanem. „Jamasid on praegu vallas niigi väga palju ja nüüd lõi keegi piltlikult öeldes haamriga otse kuklasse!”
Üleeilsel vallavolikogu istungil oli teema arutlusel päevakorravälise punktina. „Volikogu liikmed said aru probleemi tõsidusest,” andis vald teada sotsiaalmeedia vahendusel. „Otsustati, et seistakse inimeste huvide eest ning tegutsetakse selle nimel, et vähemalt Antsla-Tartu otseühendus taastataks. Sealt edasi on ühendused Tallinnaga suurepäraselt korraldatud ning rahuldavalt Eesti teiste suuremate keskustega.”

Bussiettevõtted konkureerivad end lõhki
Taisto Liinide OÜ veokorraldaja Jan Landrat selgitas ka, miks ettevõte ootamatu otsuse tegi: „Kahjuks on hetke kaugbussiliinide liinilubade väljastamise kord võimaldanud tekkida olukorral, kus Tallinna ja Tartu vahel meie bussiga täpselt samal kellaajal, kell 8.30, Tallinnast Tartusse ja kell 16.30 Tartust Tallinnasse väljub ka teise ettevõtte buss, mistõttu ei ole meie jaoks kuut maakonda läbiva bussiliini teenindamine enam majanduslikult toestatav. Nimetatud liinil peavad kõik liini kulud saama kaetud teenitava piletiraha eest ja kui Tallinna ja Tartu lõigul sõidavad kaks bussi korraga, siis piletituluga enam kulusid kaetud ei saa.
Paraku üha tiheneva bussiliikluse tõttu Tallinna-Tartu lõigul kaob võimalus bussiga sõita nüüd ka Tartu-Otepää-Kääriku-Sangaste-Antsla lõigul. Tegemist oli ainukese bussiliiniga, mis ühendas Antsla ja Urvaste valda Tartu ja Tallinnaga, ning lisaks oli see ainuke buss, millega oli võimalik sõita Sangaste ja Otepää valla bussipeatustest otse Tallinnasse. Taisto Liinid on nimetatud liini järjest teenindanud alates 2003. aastast. Vabandame kõigi oma reisijate ees muudatusega kaasnevate ebameeldivuste pärast.”
Antsla vald loodab probleemi lahendamisel jaanuarist tööle hakkava Kagu Ühistranspordikeskuse abile. Kuna sõitjate huvid on erinevad, tuleks kaaluda mitmeid lahendusi. Näiteks kasutavad paljud kohalikud praegu veel sõitvat pärastlõunast Antsla-Tallinna bussi Antslas poes, huviringis ja arsti juures käimiseks. Seetõttu leiab vallavanem, et kõigepealt tuleks välja selgitada, millised sõiduvajadused saaks kohalikul tasandil ära lahendada ja millisel kellaajal peaks väljuma buss, mida vajaksid Tartusse ja Tallinna sõitjad.

 

Autor: Sten Sang, Ülle Harju, ylle@lounaleht.ee
Viimati muudetud: 30/11/2017 11:34:27

Lisa kommentaar

image with code
Koodi uuendamiseks kliki siia